11月12号中午，湖南张家界天门山景区出了个事儿——奇瑞家的风云X3L(图片|配置|询价)越野车，在挑战天门山天梯时，居然从台阶上溜下来撞坏了护栏，这事在网上吵翻了。

先说说这天门山天梯有多难走，全长近300米，垂直落差150米，台阶又窄又滑，平均坡度45度，局部都超60度了，连进口越野车都很少敢挑战。奇瑞本来是想靠这个挑战打响名气，之前还说这是中国车从没做过的事，只有路虎成功过，结果栽了跟头。

为啥会溜车？奇瑞13号凌晨发了致歉声明，说问题出在安全防护绳的固定扣突然掉了，绳子缠到右车轮上，车没了动力就滑下去撞了护栏。好在没伤人，也没破坏环境，但这事确实暴露了奇瑞的问题——对风险预估不足，细节没把控好，选在景区这种公共场所做测试，也没考虑到大家会担心。

更让游客不爽的是，为了这场测试，12号、13号两天天梯都不让走了，只能坐穿山电梯。虽然景区说电梯免费，但好好的游玩计划被打乱，换谁都不开心。景区负责人后来也承认，双方对不确定因素预判不够，不过损失不算大，几万块钱就能修好，临时用铁栏杆挡着，定制好石栏杆8到10天就能恢复。

其实这事给所有车企提了个醒：搞营销、做挑战没问题，但安全和公众感受得放在第一位。别光顾着博眼球，把最基本的风险防控给忘了。对咱们游客来说，遇到景区临时关闭设施，也可以多问问有没有补偿措施，维护自己的权益。你觉得车企该怎么平衡营销和安全呢？