大家好，我是鸿蒙智行的销售顾问。今天说的是上汽和华为合作的第一款车：尚界H5(图片|配置|询价)。一起看看这款车现在的具体情况。

我们当地只有一家用户中心，但是体验店有两家，竞争还是比较大的。我们店今年二月才开业，可以销售智界、享界和尚界。因为没有问界系列，之前销量一直不温不火，直到享界S9T、尚界H5上市，才逐渐打开销量，也是从几台爬升到了现在的40多台。其中尚界H5能占到总销量的四成。

现在卖得最多的配置是增程版的两款：Pro和Max，指导价分别是15.98万和17.98万。外观颜色主要是陶瓷白,云水蓝和雅川青。

厂家资料里面，客户画像中有一部分是25-35岁的年轻群体，但是实际到店的客户中，这类比例非常少，女性用户也很少，基本在35-55岁之间的。

最近这段时间，45-55岁的客户比较多。对我来说都是大哥和大叔级别的。另外职业也是各式各样的，已经不能简单归纳总结了。

我的一位大哥客户，手上有台已经十年左右的汉兰达，准备拿来置换。

大哥是建材行业的，主要是做门窗生意。这个行业以前挺赚钱的，大哥40来岁都已经做了快20年了，近几年生意一直不是很好，甚至还在亏钱，现在晚上10点都在开直播卖门窗，我看了几次感觉自愧不如，心里特别佩服。

大哥是一个人自然进店的，刚好轮到我接待，因为我有个位亲戚也在这个行业，他们都认识，所以比较谈的来。

其实刚开始大哥对H5外观评价不高，但是对内饰和空间挺认可的，特别是试驾过后，对华为的ADS4.0是比较中意的。他也袒露心声，近几年生意难做，换车只能降点预算，也不能追求面面俱到了。

总结下来消费者买尚界H5有以下两点原因：

1、华为品牌背书，又是鸿蒙智行里最便宜的；

2、ADS4.0试驾后都说不错，空间和用料也都符合这个价位的水平。

店内优惠和厂家保持一致，上市权益现金优惠3000元。APP上搜到的行情太离谱，估计就是为了吸引眼球的，这里就不放了。

对比的有比亚迪海狮06、宋系列，零跑C11和C16、深蓝S07等。其实还有很多，特别杂。

感觉这款车的对手是全世界15-20万所有的油车和电车。我们店因为和零跑距离很近，所以对比多一点。

总结下来，选择零跑的原因是：

1、增程版续航更长；

2、部分车型可以选择6座，空间利用更灵活。

某天晚上8点打邀约电话，我就打到一个之前对比C11的客户战败了，结果这次买的是C16。

客户年龄在40多岁左右，是在农村搞龙虾养殖的，每周回一次城里，有时还要带亲戚朋友或拖点东西。之前是一台破旧面包车，刷抖音了解到了尚界H5，也是听说了有华为的加持，就到我们店看车了。

反而C11是顺道去看的，估计他之前都没听说过零跑。后来有次邀约试驾，为了提高成功的概率，我还叫上店里的小妹，一起上门接送。小妹一路使劲了各种助攻，给他递水，说大哥眼光不错，这车配置高、价格又便宜，开着也挺有面子。这些其实我都讲过，就是怕没听进去，再让小妹输出一番。

试驾完了，其实看得出是挺满意的，还是非得要再去看看C11，拉也拉不住。再后来就到了上面电话战败的情节了，没想到居然又改成C16，大概是觉得空间更实用吧。

卖得最多的就是增程版，纯电版的占比大概只有20%。

暂时还没有0利息，做最多的就是5年低息的方案，两年以后可以提前还。

金融预算单:

全款预算单如下：

总结了一下，大概有两点：

1、大多数人都是冲着华为来的，觉得华为的标志就应该要更直接体现出来，

2、还是有点续航焦虑，特别是增程版的纯电续航235㎞，对比现在越来越多大电池增程车，平时跨城通勤多，想要增程但尽量不用到油，才是最好的。

增程版首次保养是6个月或5000公里，包含机油与机滤更换、三电系统检测、检查底盘；常规保养每12个月或1万公里保养一次，费用大概在500元左右。

纯电版首次保养6个月或10000公里；常规保养2万公里/12个月，以检查为主。比如定期更换减速器油、冷却液、制动液、电机油、各类滤芯等。检查项目就是电池、高压线束、前后制动片、轮胎轮毂等等。

客户权益具体如下：

鸿蒙智行同品牌置换或增购有5000元补贴，其他品牌置换暂时还没有政策。