如果是在十年前，你有30万的预算，你可能会选择顶配的迈腾、帕萨特，或者选择低配的奥迪A4L(图片|配置|询价)、宝马3系，然而在今天，随着国产新能源汽车的不断崛起，豪车的销量也在不断下滑，价格也止不住的下滑，就拿奥迪A4L来说，其厂商指导价格为28.98万-40.08万，但是经销商报价只有18.96万-24.2万，优惠幅度多达10万（实际价格请咨询当地经销商）。

这样的价格很有性价比，然而即便是拿出这么大的诚意，奥迪A4L的市场表现仍旧不温不火，8月份和9月分别卖出5948辆、7638辆，10月份也是仅仅取得6988台的成绩单，非常的低迷。

奥迪A4L为啥卖不动了？

一个很重要的原因就是国产新能源汽车的冲击，就拿汉DM-i来说，空间、动力、配置、燃油经济性都力压同级别的油车，但是价格却更加便宜，再加上大家伙儿对于豪车都祛魅了，其销量自然会大幅度的下滑。

个人还是比较喜欢奥迪A4L的整体设计，经典鲨鱼嘴式的进气格栅，搭配两侧犀利的LED大灯，整个前脸气势挺足的，而且细节上的处理比较精致细腻，比如说镀铬中网，还经过熏黑处理，看上去非常的鲜明、个性。尾灯造型简约而不简单，双排气筒，加上黑色护板，同样具有不错的设计感。而将视线转移到侧面，车身姿态比较优雅，看上去比较符合黄金切割比例，腰线、铝合金轮毂的设计也恰到好处，既有传统轿车的沉稳和大气，又不失时尚和运动。

尺寸的设计上，奥迪A4L车身长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距长度为2908mm，从尺寸上看，奥迪A4L的车身长度一般，但是它的轴距超过了2米9，加上奥迪A4L是一台前驱车，实际的空间比同级别的宝马3系、奔驰C级都要更加宽敞。就拿身高1米6的女性用户来说，坐在后排保持一个舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有四拳的空间，而且座椅采用真皮包裹，填充物也很扎实，并且很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，部分座椅还采用真皮/翻毛混搭的设计，还配有加热/通风、后排水杯架、铂傲音响、三温区空调等配置。

我还是比较喜欢这款车的内饰，纯黑色的主色调加上平底式方向盘、悬浮式多媒体屏幕和高大上的电子挡杆，有种赛车的感觉。这款车最大的缺点或许就是配置了，相比较同级别车型来说确实有些廉价，全系只有6个气囊，在国产车中已经快成为标配的L2级驾驶辅助系统，在奥迪A4L上也只有顶配车型才有。

奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190和245马力，峰值扭矩分别为320和370牛米，传动系统为7挡双离合变速箱，动力性能还是挺不错的，无论是爆发力还是响应速度都很不错，平顺性也很好，基本上感受不到明显的顿挫感，而且前后悬架为五连杆式独立悬架，还有四驱系统可供选择。

就产品力来说，尤其是基于豪华油车这个角度，奥迪A4L的核心竞争力还是比较不错的，无论是空间、动力还是颜值都值得考量，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。对于这款裸车不足19万的奥迪A4L，目前你还愿意买单吗？