Telluride最低售价：暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2108车友热议二手车暂无

最不被国人看好的韩系车，最近又在发神威！根据最新的数据显示，目前韩国现代已经成为全球第三大主机生产商，仅次于日本丰田以及德国大众。当然这一系列的操作与国内市场无关。而除了韩国现代以外，韩国起亚也亮出了明年的旗舰产品，就是图中的Telluride(图片)。从这款车的身形看，与韩国现代新亮相的换代版帕里斯帝极为相似，而这两款车将会以兄弟车型同时上线。下面就让我们先走进这款车，看看它都有哪些特别之处。

从外观看，气场成最大的卖点，与起亚以往的产品完全不在一个层面上。新车大而方正。中网采用了更密集化的黑色网格布局，且一直贯穿在整个前脸！主光源镶嵌在车头的两侧，对中网形成了半包裹。中网间的黑色LOGO则表明了身份。前包围方面则全面强化，增加了丰富的越野元素！针对细节，机盖中央采用了内嵌式布局，这样两侧隆起所带来的力量感还是显而易见的。

尺寸上，新车的长度达到了5.8cm，而车高增加2.5cm，轴距更是加长7.5cm，不夸张的讲，这应该是起亚同级别SUV中尺寸最大的车型，当然，这样做一方面保证力量感，另一方面也能给车内空间奠定基础！与车头不同，新车侧面线条简洁流畅，会有一种新款路虎揽胜的错觉感！细节，新车还是保留了车顶弧线，只是造型稍平缓了一些，轮眉位置与前脸呼应，力量感十足。

整个车尾，还是以传统韩系车的理念为主，几乎是车头设计的延续，比如双竖排的尾灯，强化后的后包围等等。虽没有前脸那么有视觉冲击，但好在还是能契合到新车的理念。上图就是车尾设计，小伙伴们可以自行参考。

内饰，与现代的新款帕里斯帝一样已经完成了现代化的改造。首先是空间优化，当然更重要的一点是得益于这款车出色的尺寸设计，其次就是布局上的调整。显示区采用了双联屏设计，两块 12.3 英寸屏幕组成的矩形显示区域，视觉效果连贯。副驾驶前侧的内嵌式设计，反倒能提升车内的灵动性。方向盘采用全新的三辐（或四辐）设计，比老款更具现代感，应该是借鉴了路虎揽胜的设计。另外怀挡的加入也让传统档杆位更平坦，侧面也提升了空间感。

座椅方面，大尺寸的三排座椅仅视觉上就非常舒服，另外也得益于轴距的提升，使得第三排空间显著提升，当然，前排和第二排优势就毋庸置疑了。

动力，新车将搭载全新升级的3.5 升 V6 发动机，其中最大马力291匹，最大扭矩 352 牛・米。另外新车还首次推出插电混动版本，搭载 2.5 升涡轮增压四缸发动机 + 电机的组合，具体参数尚未公布！新车将有望在2026年第一季度美国正式开售。价格方面可参考现代帕里斯帝！