对于追求高性价比、注重续航能力和驾驶体验的消费者来说，AION i60 无疑是一个值得重点关注的“国民增程车”。AION i60 2025款 增程版，凭借星源增程技术的加持，在有效解决传统增程车痛点的同时，更以12.68万起的预售价格提供了堪比20万级车型的配置体验，节能省油，加速不焦虑，埃安i60汇集了广汽多项自研核心技术的车型，不仅完善了埃安的产品矩阵，更试图以『科技平权』的理念，重新定义15万以下新能源SUV的价值标准。与此同时，新车还将作为第十五届全国运动会及残疾人特奥运动会官方指定用车，以可靠品质护航体育盛事，进一步夯实"国民好车"的品牌认知。埃安i60增程版技术如何，实际表现又如何呢？我们今天就一起来了解一下这款车的实力如何。

外观设计方面：AION i60(图片|配置|询价)整体的外观造型设计惊喜并不是特别大，整体设计走主流的大众化风格，其前脸采用了当前广汽传祺家族很新的设计语言，贯穿式前灯搭配梯形下格栅，配合两侧LED日行灯，整体跟向往系列的设计风格一脉相承。整体尺寸为 4685 / 1854 /1660mm，轴距则保持一致，均为 2775mm。侧面线条硬朗有力，悬浮式车顶与半隐藏式门把手兼顾了美感与实用，降低风阻的同时也增添了设计感。车辆的水切线处于车顶和车底的黄金分割点上，这种比例让车身侧面看起来更加协调优雅。车辆尾部，新车采用贯穿式尾灯设计，双层灯带设计，中央是自发光的车标，尾灯内也隐藏了辅助驾驶小蓝灯，整个尾部富有肌肉感。新车后排车门可以接近90度开启，上下车更方便，尾部配备电动尾门，低门槛设计。新车外观提供暖绒金、星河蓝、极地白、海萤灰、夜影黑、全息银6种车漆颜色。值得一提的是i60的车漆工艺，相比同级车型多了一道色漆层和一道清漆层，达到“3C2B车漆喷涂工艺”，使漆面更精致耐磨，双倍抗氧化和抗紫外线的效果让车漆经久不褪色。满足不同消费者的个性化需求。

内饰方面：采用了当前主流的简约式风格设计，而且相比于Aion霸王龙，其设计感、质感均有比较明显的提升，在中控位置依然配备了悬浮式中控屏幕。翼展式IP带来舒展的环抱感，高频触摸区域大量使用软包材质，提升了豪华质感；近4米长的32色柔光氛围灯环绕座舱，配合燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种低饱和度内饰色彩，以及专属木纹肌理，营造出如同家庭客厅般的舒适环境。高频触摸区域大量使用软包材质，近4米长的32色柔光氛围灯环绕座舱，进一步强化了家的温馨感。整体感受还是很“霸王龙”。大面积皮质包覆，档次感不缺。时下主流的“大小屏”组合设计，科技感不缺。至于驾乘空间，霸王龙有多大，埃安i60就有多大。新车提供更简约化的滚轮方向盘，还提供了方形悬浮式中控屏和仪表盘，屏幕下方是两个无线充电面板。车门仍然采用传统的机械拉手。辅助驾驶层面，新车搭载广汽GSD智驾辅助系统，支持高速NDA和HPA智能泊车功能，能实现上下匝道、变道。

座椅方面，新车前排配备，8层舒适材质大沙发，黄金曲线贴合人体支撑，超柔座椅表皮，婴儿级环保防护，8点式按摩SPA，V型人体工学气囊布置，5种模式，还有通风/加热/记忆/电调。后排137°靠背角，20°无级可调，并提供后排小桌板，和全景天幕。新车后备厢两层储物设计，416L大空间，拓展容积967L。

动力续航方面，这套系统采用了广汽1.5ATK发动机，配备火山型燃烧系统，在发电效率方面表现均衡，搭载1.5L的增程器，油耗转化率为3.73kWh/L，说明白点，也就是每消耗一升汽油，就可以发3.73度电，这个数字在行业中可是稳坐前排。具体到咱用车，亏电油耗约为5.5L/100km，计算器拿出来拨拉一下，按92号油8元左右一升算，亏电状态下，每公里也才4毛多，这车还真是省钱小能手。这款车还采用了发动机黄金悬停控制技术，发动机启停时的噪音差控制在1dB(A)以内，启动抖动和停机抖动分别降低了70%和55%，车内振动控制在0.08m/s²，几乎都感觉不到增程器的启停。就算是120km/h的速度跑，车内噪音也仅为68.3分贝，可以安静听歌享受，和家人聊天也不用扯着嗓门儿。增程车亏电油耗高，加速慢，噪音大这三大痛点，一股脑儿都给你解决啦。

辅助驾驶方面：AION i60(看资讯)搭载广汽GSD辅助驾驶系统，覆盖高速主要场景，具备11项功能，采用 3 个毫米波雷达、7 个摄像头的硬件配置，包括高速出匝道、高速变道超车、隧道紧急避让、施工车道避让等。同时可应对300多种泊车场景，支持2km超长代客泊车距离。泊车方面，支持300+种泊车场景，包括极窄车位泊车，快至泊车速度仅22.3秒，同级搭的2km超长代客泊车功能，进一步降低了驾驶门槛。面对复杂停车场景，HPA辅助泊车能精准应对垂直、水平等多种车位，即便是新手司机也能轻松完成停车操作。3R7V的硬件配置方案，在保证性价比的同时，为智能体验提供了扎实支撑。

安全性能方面：弹匣电池2.0通过横向与纵向360°全面防护设计、1500MPa核艇级热成型钢车身、蜂窝状铝合金溃缩结构以及同级至强的气凝胶防护，构建了全方位的安全屏障。值得一提的是，该电池已顺利通过中汽中心热失控测试，提前一年满足新国标要求，进一步强化了安全优势。品质保障上，埃安i60依托全球新能源汽车"灯塔工厂"（获麦肯锡&达沃斯认证）生产，实现"零缺陷、零不良"；广汽埃安已连续三年蝉联中国新能源汽车质量名列前茅，保值率与客户满意度很好，更有多位用户实现"百万公里无大修"，"开不坏的埃安"口碑深入人心。电池模组内部还加入同级至强防护的气凝胶，确保电池热失控无明火。电芯本身也具备超强安全性，全球枪击不起火，拧成麻花都能用。

在10-15万级SUV市场，i60增程版将直面比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等强劲对手。与竞品相比，i60增程版的优势在于210公里的纯电续航比宋PLUS DM-i的110公里版本多出近一倍，使日常通勤用电的比例大幅提升。同时，增程版与纯电版双动力组合的策略，使i60能够同时覆盖充电便利的城市用户和充电设施相对不足的下沉市场用户，扩大了潜在客户群体。

总体来看：AION i60不管是在设计、空间、续航还是智能化配置上都展现出相当不错的实力，尤其是增程版本的导入，让其在续航焦虑和用电成本之间找到了极佳的平衡点，210km的纯电续航足以满足日常通勤需求，而1240km的综合续航则无惧长途出行，明显更符合中国消费者的实际用车场景。目前，星源增程技术已在20万以上豪华车型量产装车，怠速静音水平、油电转化率、电驱系统效率、持续发电功率、电机峰值效率、电机功率密度六项关键指标行业靠前。埃安i60将星源增程技术带入15万以内，打造人人可享、处处好用的国民增程。如果你对这款车感兴趣的话，不妨去体验一下，相信会带来不一样的感受。