昨日,广汽丰田全新一代威兰达正式上市,以领先同级的科技配置、舒适体验与便捷功能,宣告燃油车正式迈入“域控时代”。新车不仅实现了全系产品价值的显著跃升,更将用户普遍关注的中高配功能全系标配,真正做到了“入门即豪华”,以更高价值、更亲民价格,成为20万元以内最具竞争力的燃油车型之一。
值得注意的是,换代威兰达在保留上一代2.5L混动版基础上,首次推出2.0L混动版本,将中型SUV混动车型的价格首次拉至20万元以内,显著提升产品性价比。同时,全系车型可享1万元置换权益,具体配置升级与价格如下:
• 2.0L汽油入门版,配置升级价值3万元,超配换购价15.98万元;• 2.0L混动入门版,配置升级价值4万元,超配换购价16.98万元;• 2.5L混动四驱入门版,配置升级价值4万元,超配换购价20.28万元。作为全球最畅销的SUV之一,以及丰田全新电子电气架构的首发车型,换代威兰达凝聚了丰田在燃油技术领域的前沿成果。它不仅延续了原汁原味的全球车型外观设计,更率先搭载TSS 4.0丰田最新一代智能驾驶辅助系统、专为中国用户打造的智能座舱,并成为第五代智能电混双擎系统的首款四驱车型,完成了一次彻底的自我革新。全新威兰达的登场,不仅是产品迭代,更被视为燃油车的“第四次革命”。它不再仅是机械性能的代名词,而是以领先的智能化配置与持续OTA升级能力,率先实现了“软件定义汽车”,推动燃油车正式步入域控时代,重新定义“下一代油车”。

传统燃油车常被诟病“出厂即定型”,车机与智驾系统难以升级,其根源在于电子电气架构的局限——各功能模块由独立ECU控制,缺乏统一调度与高效协同,升级迭代往往只能“修修补补”。换代威兰达率先洞察用户对智能化的需求,引入域控制架构,实现算力集中与资源整合,使燃油车也能像电动车一样实现持续OTA升级,为“下一代油车”构建出真正的智能底座,堪称“蓝牌新势力”。
新车具备行业领先的全域强控场、全域高算力与全域可进化能力。通过域控制器统一调度多个ECU,千兆以太网打通信息壁垒,实现毫秒级高速数据交互;搭载高通骁龙8155P高算力芯片,确保系统流畅运行;软硬件解耦设计更让FOTA与SOTA升级成为可能。从传统“功能汽车”到“智能汽车”的跨越,威兰达以实力证明:燃油车同样能拥有媲美新能源的智能体验。
全域智能:拉开“下一代油车”的代际差距智能化已成为“下一代油车”的必答题。换代威兰达围绕用户真实需求,实现了智能驾驶与智能座舱的全面跃升,率先进入燃油车智能新世代,树立20万元级别油车智能新标杆。
作为丰田自研TSS 4.0系统的首发车型,换代威兰达借助域控制技术,带来场景覆盖更广、安全冗余更高、运行更可靠的高阶智驾体验。系统基于丰田全球超1000亿公里“零事故”驾驶数据开发,不仅在功能上媲美新势力,更在安全性与稳定性上展现丰田独特优势。
硬件层面,TSS 4.0将传感器数量提升至24个,前向摄像头像素升级至830万,毫米波雷达探测距离延伸至280米,成为当前燃油SUV中硬件配置最高的智驾系统。在此基础上,系统覆盖200多个高频智驾场景,较前代强化20项功能,具备业内领先的场景适应能力:
• 支持“前车的前车”动作识别,提前预判连环追尾风险。• PCS预碰撞系统可精准识别行人、自行车等复杂目标。智能座舱:专为中国用户打造,体验全面进阶换代威兰达搭载丰田专为中国市场定制的新一代智能座舱,实现软硬件双重升级。
硬件方面,采用高通骁龙8155P芯片,保障系统流畅运行;配备同级最大的15.6英寸中控屏,边框窄至7.5mm,屏占比出众;新一代26.4英寸HUD具备斜面透视远成像技术,信息显示清晰不干扰。
软件层面,车机系统接入Harmony OS生态,支持设备无缝流转与跨端协同,预装26款主流应用。最小化实体按键集成于屏幕,操作更简便。搭载丰田首款自研语音大模型,实现四音区免唤醒多指令并行交互。此外,通过与科技企业合作,系统支持每年4次OTA升级,打造“会成长”的智能座舱。
更值得一提的是,新车配备同级独有的OMS座舱感知系统,支持10种手势控制,可隔空操控车窗、天窗与应用;车内摄像头能感知乘员情绪,主动推荐音乐、调节氛围灯,并监测心率、血氧等健康指标。换代威兰达的座舱,不仅智能,更懂情感。
卓越机械素质:拓展驾驭乐趣新维度在《节能与新能源汽车技术路线3.0》中,先进混动车型仍将占据重要地位。换代威兰达以超前机械素质配合丰田领先混动技术,拓展了燃油车的驾驭边界。
新车全面升级第五代智能电混双擎系统,不依赖充电设施,即可实现优于插混车型的油耗与动力表现。首次推出的2.0L混动版本,油耗较上一代燃油版降低28%,百公里油耗仅4.59L,动力提升14.3%;2.5L混动版油耗降低6.1%,最大功率达174kW,表现同样出色。全速域高效、低耗、强动力,轻松应对多元出行场景。
在众多车型聚焦智能化之际,换代威兰达重新强调机械素质的价值。全新E-FOUR电子四驱可实现前后轴驱动力在100:0至20:80之间智能分配,配合ECB电子控制制动系统与TNGA增强型平台,车身刚性提升9.7%,悬挂安装点刚性提升超30%,带来稳健的过弯表现与出色的非铺装路面通过性。无论城市穿梭或野外驰骋,威兰达皆能从容应对,诠释“下一代油车”应有的驾驭品质。
全球认证实力,推动油车进入第四次工业革命除了智能与机械的全面进化,换代威兰达延续经典“锤头鲨”造型设计,秉承丰田全球安全标准与技术认证,历经六代演进,赢得全球超1500万用户的信赖。其稳定与越野性能历经180多国严苛地形验证,真正践行“有路必有丰田车”的品牌承诺。
走过31年进化历程,第六代威兰达的推出,不仅是一次产品升级,更是对燃油车价值的重新定义。它标志着燃油车正式从机械主导的“功能机”时代,迈入域控架构驱动的“智能机”时代,堪称燃油车的“第四次工业革命”。
它有力地证明:智能化并非电动车专属。全新换代威兰达,是丰田史上最智能的燃油车,是20万以内最值得选择的车,更是这个时代中,那个“最威”的选择。
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