近日，2025广州国际车展正式拉开帷幕。宝马集团以BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型的全矩阵阵容亮相，首次同台展示BMW新世代技术集群。

在《一品汽车》看来，作为年度车市收官之战，本届广州车展汇聚了1085台展车，其中新能源车型占比高达58%，较去年提升14.3个百分点。在这一行业变革的关键节点，宝马携重磅产品与技术成果亮相，展示了传统豪华品牌面向未来的转型战略。

市场格局生变 宝马需要新的增长力

据乘联分会发布数据显示，2025年1-10月，中国新能源汽车产量1267.2万辆，同比增长28.1%，累计渗透率达到46.4%。

由此可见，中国新能源汽车市场延续高速增长态势，成为汽车产业发展核心动力，政策支持、产品创新和出口增长共同推动市场向高质量方向发展。

而豪华品牌在中国市场，也在从困境中寻求突围。数据显示，今年宝马销量仍有较大增长空间， 更严峻的是，宝马X5等燃油产品也面临挑战。在此背景之下，宝马如何找到新的通路和增长力便显得尤为关键。

产品矩阵焕新，宝马展现市场应变智慧

车展现场，宝马两款重磅燃油车型的更新引发关注。新款宝马X5曜夜套装正式上市，价格区间为59.8万-74.8万元，较此前最高下调5.2万元。

更为重要的是，新车实现了“入门即尊享”的价值升级策略。

智能驾驶辅助系统Pro成为全系标配，支持全速域自适应巡航、车道居中和眼神确认自主变道等功能。舒适性配置也显著提升，前排座椅通风、肩部电动调节悉数标配。

宝马展台的另一亮点是全新M3旅行版的亮相。这款性能车搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，百公里加速仅需3.6秒，完美融合了旅行车的实用性与M系列的极致性能。

M3旅行版后排座椅可按40:20:40比例放倒，后备箱容积可从500升扩展至最大1,510升，后挡风玻璃还可单独开启。

技术布局深化，宝马电动化进程加速

本届车展上，宝马首次同台展示了新世代技术集群，涵盖电驱系统、驾控超级大脑、全景iDrive及全新智能辅助驾驶系统。

国产新世代BMW iX3确认为首款搭载全景技术车型，将于2026年下半年上市。

新世代电驱系统搭载4695大圆柱电芯，续航突破900公里，充电10分钟可补能400公里。这一参数直接回应了用户对电动车续航和充电速度的核心关切。

宝马还与中国科技企业Momenta联合开发了智能辅助驾驶系统。这一合作是宝马本土化战略的重要一步，也反映了传统豪华品牌在智能化竞争中的务实转变。

行业格局生变，豪华品牌转型路径清晰

本届广州车展清晰地展现了当前汽车市场的竞争格局变化。BBA等豪华品牌已全面迈入原生纯电平台驱动的发展新阶段。宝马新世代BMW iX3、奔驰纯电CLA与奥迪Q6L e-tron三款新车首次集体亮相，标志着传统豪华品牌在电动化领域的全面反击。

与此同时，智能驾驶技术正加速向主流市场普及。对此，《一品汽车》认为，技术平权趋势正在重塑市场竞争规则。宝马在保留品牌特质的同时，通过“入门即高配”的价值升级策略应对这一行业变局。

面对中国市场的快速变化，宝马展示了其深度本土化战略的成果。

宝马集团大中华区总裁高翔表示：“宝马正以本土化创新与前瞻技术深耕中国市场，新世代车型将引领品牌迈向全新发展阶段。”

“车企+科技公司”的合作模式已成为行业标配。宝马与Momenta、奔驰与华为、奥迪与地平线的合作，标志着传统豪华品牌正积极拥抱中国科技企业，加速智能化转型。

这种合作模式已从初期的技术采购升级为联合开发与深度共创。宝马与Momenta联合开发的智能辅助驾驶系统，正是这一趋势的体现。

在《一品汽车》看来，智驾从高端尝鲜走向全民标配已成为行业必然。未来1-2年，未搭载基础NOA功能的车型，或将像如今没有中控屏的车型一样被市场淘汰。

而面对一系列挑战，展台上价格调整的标签旁，宝马用一场配置升级与价格下探的组合拳，在中国车市的年度终章中写下自己的转型答卷。

写在最后：

随着新能源车渗透率突破50%的市场分水岭，中国汽车产业正从电动化上半场向智能化下半场全速过渡。宝马等传统豪华品牌正以产品价值升级与技术本土化双轨并行的策略，迎接这场行业变革。